Gwarancja bezproblemowej naprawy flotowej po zderzeniu drogowym – dlaczego wariant bezgotówkowy to jedyny słuszny wybór?
Restytucja skomplikowanego zestawu po poważnym wypadku drogowym (tzw. „scyzoryku” lub wjechaniu do głębokiego rowu) generuje koszty w dziesiątkach, a czasem i w setkach tysięcy złotych. Nawet najlepiej funkcjonująca firma logistyczna może utracić płynność finansową, zmuszona nagle do wyłożenia tak potężnych środków ze swojego kapitału operacyjnego w oczekiwaniu na ewentualny zwrot od zakładu ubezpieczeń. Kompleksowa obsługa szkód komunikacyjnych, dostępna na platformie https://grupadbk.com/uslugi/serwis-pojazdow/uslugi-blacharsko-lakiernicze/, to najlepsza inwestycja w spokój ducha i nieprzerwane funkcjonowanie Twojego imperium przewozowego na rynku.
System rozliczeń bezgotówkowych – tarcza dla płynności finansowej
Ideą doskonałego serwisu powypadkowego jest „naprawa bez wykładania gotówki z własnej kieszeni”. Właściciel zniszczonej floty podpisuje z warsztatem odpowiednie upoważnienie i dokument tzw. cesji wierzytelności. Po zatwierdzeniu wyceny i dokonaniu odbudowy, to warsztat samodzielnie wysyła fakturę naprawczą do Towarzystwa Ubezpieczeniowego, a ubezpieczyciel przelewa środki bezpośrednio na konto stacji serwisowej. Obowiązkiem firmy transportowej jest jedynie uiszczenie kwoty podatku VAT (który jako podmiot zarejestrowany jako podatnik odliczy w pełni w deklaracji skarbowej) oraz ewentualnych udziałów własnych (tzw. franszyz) wynikających wprost z konstrukcji jej własnej polisy AC. Gotówka zostaje na Twoim koncie firmowym, a zreperowane auto wraca do pracy.

Jakość prac lakierniczych i technologicznych
Serwisy powypadkowe posiadające autoryzacje dbają o rygorystyczne normy wykonania, które dla „osiedlowych” blacharzy są po prostu nieosiągalne. Nowoczesne kabiny ciężarówek, narażone na wiatr, owady i rykoszetujące kamienie na autostradach, potrzebują twardych i ekstremalnie wytrzymałych powłok lakierniczych. Profesjonalne, wielkogabarytowe komory bezpyłowe pozwalają na wielowarstwowe aplikowanie trwałych lakierów uretanowych, a spektrofotometry gwarantują idealne dobranie odcienia do reszty firmowej, pożółkłej już nierzadko floty. Estetyka jest tak doskonała, że z naprawionym autem nie będzie najmniejszych problemów podczas zwracania go po upływie kontraktu firmie leasingowej.
Pojazdy zastępcze i ciągłość dostaw
Najcenniejszym kapitałem Twojej firmy jest czas. Podczas gdy autoryzowani mistrzowie blacharstwa w rygorze inżynieryjnym wspawują i nitują nowe elementy klatki Twojego zniszczonego wozu, zintegrowane centrum potrafi natychmiast udostępnić Ci pełnowartościowy ciągnik zastępczy ze swojego potężnego parku wynajmu. Przepinasz go do swojej naczepy, zabezpieczasz terminy u kontrahentów, a koszty tego najmu zostają włączone w pulę obciążającą ubezpieczyciela sprawcy zdarzenia.





